Il dado è tratto. Dopo Alitalia finita ad Abu Dhabi, con la partecipazione del vettore emiratino Etihad con il 49% del capitale, il massimo consentito dalle leggi comunitarie, anche Meridiana prenderà la rotta per il Golfo, solo qualche chilometro più a Nord, ovvero per il Qatar.
Qatar Airways e Alisarda, la capogruppo che controlla i marchi Meridiana e Air Italy a sua volta controllata al 100% da Akfed, il fondo dell’Aga Khan, che detiene anche una partecipazione nello scalo di Olbia, hanno infatti siglato un Memorandum of Understanding che “delinea le condizioni alle quali è subordinata la partnership”, come recita un comunicato della società, che sottolinea come le due parti stanno “lavorando ad un potenziale progetto riguardante la compagnia aerea Meridiana”.
Il perfezionamento dell’operazione, subordinato al soddisfacimento delle condizioni previste anche a livello governativo (visto l’incontro avuto ai massimi livelli nelle scorse settimane tra Renzi e kl’emiro Tamin bin Hamad al-Thani , è previsto entro la prima metà del 2016, anche se sono già stati “condivisi gli elementi portanti del progetto industriale, che prevede il rafforzamento di Meridiana con l’obiettivo di renderla un solido operatore nell’industria del trasporto aereo, estremamente competitivo in Europa”.
