Arriva la nuova Business sui B787 e sugli A350 di Turkish Airlines, che proporrà nuovi sedili business su misura progettati da Stelia Aerospace, per offrire “comfort e design innovativo” ai viaggiatori d’affari. Anche se per il momento alcuna immagine è stata pubblicata dei nuovi sedili di classe Business realizzate su misura dal Costruttore francese per i 25 B787-9 e gli altrettanti A350-900 che entreranno in flotta del vettore turco (nuova business di cui parlammo durante il recente Building for the future, Corporate Club Conference 2018 organizzato da Turkish Airlines a Istanbul, leggi qui), Stelia Aerospace ha comunque rivelato alcuni interessanti elementi per questa personalizzazione.
Arriva la nuova Business sui B787 e sugli A350 di Turkish Airlines; questi gli elementi rilevati dal costruttore Stelia Aerospace
La nuova Business sui B787 e sugli A350 di Turkish Airlines offrirà, secondo quanto svelato dai francesi di Stelia Aerospace, “Full Flat, Full Access, Full Privacy” con uno spazio per le gambe di 44 pollici (1,11 m), braccioli a discesa e uno schermo tattile ad alta definizione da 18 pollici. Inoltre, per le sedie centrali verranno installate delle pareti divisorie regolabili tra le file alternate in modo che il passeggero possa scegliere il proprio livello di privacy. Il vettore ha inoltre volute offrire ai propri viaggiatori un maggior spazio di storage, luci di lettura integrate e un ampio tavolinetto per i pasti. Il fornitore transalpino ha poi aggiunto come “il rivestimento delle poltrone proporrà anche un tocco di lusso grazie al rivestimento in Alcantara, un materiale utilizzato per le auto sportive”. Secondo l’ordine confermato nel marzo 2018 ai due colossi costruttori di jet al mondo Airbus e Boeing le consegne di B787-9 e A350-900 a Turkish Airlines inizieranno nell’estate 2019, e nel corso dell’anno ne arriveranno sei. A cui se ne aggiungeranno 14 nel 2020, 10 nel 2021, 12 nel 2022, 11 nel 2023 e 7 nel 2024, se verranno aggiunti ai 50 ordini fermi anche 10 in opzione (5 per ciascun modello).
