Se da un lato pratico tra le novità 2024 in tema di veicoli commerciali Stellantis interessa CustomFit, per conversione e personalizzazione mezzi leggeri, è il nuovo furgone a idrogeno (FCEV) di Opel, che ruba spazio al motore Multijet 4.0.
Questo nuovo Movano, detto Hydrogen, è un furgone di grande taglia che percorre oltre 500 chilometri con un pieno di idrogeno, pieno che si fa in meno di 5 minuti.
Segue il Vivaro Hydrogen, il nuovo Movano Hydrogen, con motore elettrico 110 kW e una piccola batteria da 11 kWh, per la fase di avvio o accelerazione.
La guida assistita è di livello 2, il volume di carico fino a 17 metri cubi, come i fratelli termici. Vedremo se oltre alle buone doti, certe, ci saranno anche le condizioni esterne, vedi rete rifornimento, per sfruttare questa motorizzazione di interesse per i commerciali. Stellantis è partita e non è detto che vedremo anche il marchio Fiat, con un veicolo a idrogeno, FCEV.
