La nuova Mini elettrica arriverà nei concessionari italiani a partire dall’anno nuovo, per essere poi acquistabile a partire dal 7 marzo 2020. Intanto è già prenotabile. C’è grande attesa tra il pubblico internazionale per questa emisioni zero del gruppo Bmw, che combina la qualità premium con l’economicità di impiego e il divertimento di guida.
Qualche dato: non avendo motore termico, il consumo ufficiale è zero litri per 100 km mentre ha un consumo energetico combinato compreso tra 13,2 e 15 kWh per 100 km. Il tutto con un propulsore che eroga 184 CV sulle ruote anteriori, che sono sottposte anche a un sistema di controlo dello slittamento.
L’autonomia dichiarata compresa tra 235 e 270 km rende la Mini elettrica un prodotto interessante anche per medie percorrenze.
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Ricaricabile anche con una presa domestica
La nuova Mini elettrica può essere ricaricata con una presa domestica, a muro o in una stazione di ricarica pubblica, con carica diretta e continua fino a 50 kW. Quanto basta per dare sufficiente energia a un motore con un’accelerazione da zero a 60 km/h in 3,9 secondi e da zero a 100 km/h in 7,3 secondi e con un sistema di recupero dell’energia frenante.
La emissioni zero del gruppo Bmw si basa sulla versione a 3 porte. Le dimensioni, il design, lo spazio e l’atmosfera interna della Mini Full Electric sono basati sul veicolo a motore convenzionale, il cui sviluppo ha già tenuto conto dell’ampliamento della gamma di modelli per includere una versione puramente elettrica. Il tutto made in England, dato che questa versione – così come le sorelle a motore termico – sono assemblate nello stabilimento di Oxford anche se la tecnologia proviene dalla ricerca effettuata oltremanica, in Germania.
“Precorrendo i tempi – ha detto Pieter Nota, membro del consiglio di gestione del gruppo Bmw – la nostra azienda ha capito l’importanza della mobilità sostenibile ed è stata pioniera dei motori a batteria commecializando la BMW i3 nel 2013. Da allora abiamo costantemente allargato la nostra offerta che, lo ricordo, è rivolta sia alle auto elettriche sia alle ibride plug-in“.
Il motore elettrico, essendo più piccolo e anche significativamente più leggero di uno a combustione, contribuisce alla equa distribuzione del carico assiale della nuova Mini elettrica: insieme al baricentro più basso, esso conferisce maneggevolezza e agilità al modello alimentato a batteria, offrendo prestazioni migliori e rendendolo facile da controllare anche in curva e ad alta velocità.
Nuova Mini elettrica: in vendita dal 7 marzo. Già prenotabile online
Nel mercato italiano il prezzo di partenza della Mini full electric è di 33.900 euro. A partire dal 9 di luglio, è stato possibile prenotarla attraverso la piattaforma online, raggiungibile a questo indirizzo web. Attraverso semplici passi e con un pagamento di 500 euro, è stato possibile opzionarla, per finalizzare poi l’acquisto direttamente presso il concessionario selezionato, fra un anno.
Qualche curiosità: ottemperando a una legge europea (scopri di più su questo obbligo), anche la Mini elettrica è dotata di serie di una protezione acustica rivolta ai pedoni, che genera un suono distintivo creato appositamente. Tramite un sistema di altoparlanti, il suono che si attiva a bassa velocità garantisce il rombo tipico di Mini.
Questa nuova emissioni zero consente al conducente di adattare l’impostazione del veicolo alla condizioni stradali e alle proprie preferenze personali: le 4 modalità di guida sono selezionate tramite un interruttore situato sul lato destro del cambio.
Boom di vendite del gruppo Bmw
Le vendite del gruppo Bmw a giugno hanno continuato a registrare un trend positivo: in tutto il mondo le consegne sono aumentate dello 0,7% rispetto allo stesso mese dello scorso anno, con un totale di 240.674 veicoli Bmw, Mini e Rolls-Royce commercializzati. Il risulto raggiunto porta le vendite totali del BMW Group per l’anno in corso a 1.252.837 (+0,8%): per la prima volta la società ha venduto oltre 1,25 milioni di veicoli nel primo semestre dell’anno. La crescita è stata raggiunta nonostante le condizioni incerte di diversi mercati nel mondo.
Le vendite della Bmw i3 sono aumentate del 21,2% nella prima metà dell’anno. E per la Mini elettrica ci sono importanti segnali di interesse dei clienti, alcune fonti di stampa scrivono di 40mila pre-ordini.
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