Noleggio veicoli

Noleggio veicoli, cresce la quota grazie a incentivi governo

I dati Aniasa mostrano che in Italia più di un'auto su 4 è immatricolata da società di noleggio, sia esso a breve o a lungo termine. Il ruolo chiave degli incentivi

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In Italia, nel 2022 oltre un’auto su 4 è immatricolata dal settore del noleggio veicoli. I numeri analizzati da Aniasa – l’Associazione che rappresenta in Confindustria il settore dei servizi di mobilità – mostrano la cifra di 365.000 unità. Pari a poco meno del 28% delle immatricolazioni totali registrate da un mercato automotive in deciso calo rispetto al 2021 (-9,5%).

Il noleggio ha confermato il suo ruolo chiave nella diffusione delle auto a basse emissioni, raggiungendo la quota del 30% delle e-car e il 56% delle ibride plug-in.

Il settore del noleggio veicoli, dopo aver stabilmente superato il 25% del mercato, è oggi proiettato verso il raggiungimento di quota 30% del totale immatricolazioni. Ossia un livello ancora mai raggiunto in Italia.

Noleggio veicoli: immatricolazioni 2022 a +9,5%

Meglio tardi che mai, dice un proverbio. E, in effetti, la quota del noleggio veicoli tra le nuove immatricolazioni cresce anche grazie alla decisione (tardiva) del Governo. L’esecutivo ha infatti incluso le vetture a noleggio nella platea dei beneficiari degli incentivi.

Infatti negli ultimi mesi dell’anno gli operatori, che nella prima parte del 2022 avevano accusato un rallentamento nelle immatricolazioni, hanno ripreso la marcia. Questo ha permesso di chiudere con un dato decisamente positivo nel confronto con l’anno precedente (+9,5%).

La complessiva crescita va addebitata esclusivamente al noleggio a lungo termine che ha chiuso il 2022 con un significativo +19% (302.116 auto). Ciò conferma la conquista di nuove fasce di clientela, in particolar modo tra i privati.

Maggiori difficoltà nell’approvvigionamento ha incontrato il noleggio a breve termine, che ha dovuto fare i conti con la perdurante scarsità di prodotto sul mercato. A questo si sono aggiunte politiche commerciali di case auto che hanno privilegiato altri canali di vendita.

Per sopperire a queste dinamiche gli operatori hanno avviato la ricerca di nuovi canali per la fornitura di auto, volgendo con maggiore interesse lo sguardo verso la Cina.

[Leggi del mercato del noleggio a lungo termine]

La vita media delle auto a noleggio è di 4 anni

I dati complessivi dello scorso anno ribadiscono il ruolo decisivo del comparto del noleggio veicoli nella diffusione di auto a basse emissioni. I numeri parlando da sé: il settore ha infatti immatricolato il 56% delle vetture ibride plug-in sul mercato e il 30% delle elettriche.

Senza contare la funzione di supporto al rinnovo del parco circolante visto che la vita media dei veicoli a noleggio è pari a 4 anni mentre quella del parco circolante è di 11,8 anni. Da qui ne deriva l’importanza nell’immettere in circolazione vetture usate di ultima generazione, economicamente accessibili.

Per completare il quadro delle immatricolazioni del noleggio nel 2022, al dato sulle vetture va sommato quello relativo ai veicoli commerciali leggeri, 53.396 unità, in calo del 5% rispetto alle 56.032 del 2021.

Un dato negativo, ma decisamente meno preoccupante del -12% registrato dall’immatricolato nazionale dei veicoli commerciali leggeri.

«Il noleggio veicoli costituisce oggi un’alternativa concreta ed efficace per la mobilità di cittadini, turisti e imprese italiane. Gran parte delle aziende lo hanno già scelto da anni. Un’ulteriore spinta alla sua diffusione è oggi costituita dagli obiettivi nazionali ed europei di transizione ecologica. Il noleggio, infatti, rappresenta lo strumento più naturale ed efficiente per avvicinarsi, a costi accessibili, a nuovi veicoli a ridotte emissioni» ha commentato il presidente Aniasa, Alberto Viano.

L’auspicio dell’associazione è che che nel corso del 2023 si possa equiparare al 100% il sostegno degli incentivi anche per chi noleggia una vettura elettrica (al pari di chi l’acquista).

[Leggi del rinnovo del contratto collettivo dell’autonoleggio]

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