Arriverà presto in consegna anche nelle concessionarie italiane, Nissan X-Trail 2023, ovvero la quarta generazione. Al debutto su listino prezzi da 38mila euro circa, con versione top la e-4orce Tekna, da 47.750 euro, il nuovo UV Nissan ha sotto il cofano un motore ibrido.
Detto e-Power, con 204CV in versione 2WD e 213CV per il modello integrale: 4×4 dual motor.
Nissan X-Trail 2023, Tecnica
La trazione è elettrica, ma oltre alla piccola batteria anche un motore termico a benzina, tre cilindri 1.5: aiuta a generare corrente per non avere, come nelle BEV, ansia da autonomia limitata.
Una soluzione di ibrido quindi molto distante dai classici mild, ma anche da alcuni full. Permette al nuovo Nissan X-Trail di arrivare a 180 km/h di velocità massima, con scatto da 0 a 100 km/h in 7 secondi (versioni 4×4).
Stile e Dotazioni
Lunghezza impegnativa, con 4,68 metri di ingombro, ma tanto spazio con 2,71 di passo e sette posti, volendo. Lo stile è coerente al nuovo filone del marchio giapponese, come evidente nelle foto riportate qui su Missionline.it.
In abitacolo evolvono materiali e finiture, con pochi comandi manuali e Infotainment su touchscreen da 12,3”.
Degne di nota le portiere, che dietro aprono a 90° e la seconda fila di sedili: scorre per facilitare chi siede in terza fila sulle versioni di X-Trail 2023 a 7 posti.
Il bagagliaio, è da 585 litri.
