Il 2023 si rivela l’anno del lancio di molte nuove e rinnovate superutilitarie e noi abbiamo voluto riportare su MissionFleet la nostra top 10 delle migliori city car in circolazione e in arrivo.
Nonostante infatti gli strascichi della situazione pandemica e della guerra, la pesante crisi dei semiconduttori, che ha fortemente rallentato la produzione, e l’ascesa dei SUV degli ultimi anni, le city car ricoprono ancora un ruolo importante nelle classifiche. Specialmente sono appetibili per il Bel Paese e molte cittadine. Per loro valgono poi molti degli incentivi d’acquisto dello Stato e degli Enti locali.
Una delle tendenze del 2023 è l’attenzione alla scelta dei costruttori nei confronti dell’ambiente: le auto hybrid o elettriche sono diventate fondamentali per la mobilità, specialmente quella urbana, rivelandosi una scelta vincente per molti automobilisti. Parole chiave: zero emissioni.
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Fiat Panda nella top 10 delle city car 2023
Sul mercato da più di quarant’anni, Fiat Panda è l’auto più amata e più acquistata dagli italiani. E non poteva dunque non essere inserita nella top 10 delle migliori city car di Mission Fleet.
A listino la casa automobilistica ha tolto la trazione integrale e continua il suo percorso sempre più green. Apprezzatissima dagli italiani infatti la versione 1.0 Hybrid – premiata anche ai Mission Fleet Awards 2022 -, che unisce un motore da 70 CV a uno elettrico BSG, con potenza di picco di 3,6 kW. Non da meno è comunque anche 1.2 Fire Easypower da 69 cavalli.
Tecnologica, compatta, efficiente e comoda, rimane al primo posto per il rapporto qualità-prezzo in tutte le sue versioni, con un prezzo di listino che parte da 15.600 euro (promo esclusa).
Lancia Ypsilon
Il gruppo Stellantis lo dice chiaramente: la nuova Lancia Ypsilon è «la city car Lancia più connessa di sempre».
Compatta e dai dettagli classici, quattro generazioni dopo, Lancia è ancora più tecnologica. La city car nella sua ultima versione è infatti dotata di radio 7” con touchscreen, completa di Apple CarPlay e Android Auto, caricatore wireless per smartphone e telecamera posteriore.
Non solo al passo con la modernità, ma anche più sostenibile e più libera di circolare. Lancia Ypsilon 2022 è Mild Hybrid, dotata di un motore a benzina 1.0, 3 cilindri, 70cv (51,5 kW), un elettrico BSG da 12 volt e una batteria al litio. Questo per un prezzo di listino di €19.000 (IPT e contributo PFU esclusi).
E, per coloro che percorrono lunghe tratte, c’è la versione GPL Ecochic, con la stessa tecnologia ed equipaggiamento di serie.
Top 10 city car: la 500 elettrica
La 500 è stata la prima macchina full electric di Fiat ed è sicuramente tra le city car più rilevanti del momento. Oggi nelle sue versioni Hatchback, Cabrio e 3 + 1.
Nota per un design riconoscibile tra un milione e per il piacere della sua guida, 500 elettrica ha una potenza massima di 118 cavalli ed un’autonomia di 42 kWh. Fiat punta proprio su questo, assicurando un’autonomia fino a 190 km o 320 km, a seconda del modello selezionato, che si estendono a 460 km in città.
Elegante, dotata di cerchi in lega da 16’’, display da 10,25″ con Ultrabluetooth e abbaglianti automatici, parte da un prezzo di listino di 26.150 €.
Citroën Ami
La più adattabile alla mobilità urbana e alla vita di città è senza dubbio la Citroën Ami.
Sia per le sue dimensioni “ultra-compatte” (con i suoi 2,41 metri, Ami occupa circa la metà di un normale parcheggio) e per la sua comodità di guida, ma anche per il fatto che è una city car 100% elettrica (dunque anche molto silenziosa) dal carattere deciso.
Con i suoi 75 km di autonomia, si ricarica in 3 ore con una presa standard da 220 o attraverso una colonnina pubblica.
Questa superutilitaria è la scelta giusta per chi vive la città in auto, è in grado di assicurare una mobilità a emissioni zero ed è anche comoda per i più giovani. Citroën Ami si può guidare infatti a partire dai 14 anni di età senza la patente a punti.
Il prezzo di listino è davvero competitivo: parte da 7.600€ a cui va sottratto l’incentivo statale, arrivando a circa 5.730€.
Dacia Spring elettrica
Altro tema sorprendente è l’autonomia di 305 km (WTLP City), che permette di vivere la mobilità urbana in massima tranquillità.
Infatti, calcolata su una media di 30 km al giorno in centro città, Dacia Spring ha bisogno di una sola carica completa a settimana. I dati della batteria e lo stato del veicolo possono essere poi costantemente controllati in tempo reale sull’app MyDacia, gratuita per i primi 8 anni.
Prezzo di listino? Parte dai 21.450€ nella sua versione Essential.
Volkswagen up!
Tra le city car più conosciute da anni non potevamo non annoverare anche la Volkswagen up!
L’alimentazione è a 1.0 benzina (65 CV) o metano (la cosiddetta eco-up!) e il veicolo vanta bassi i consumi.
Lati da sempre molto apprezzato di up! sono gli spazi – quattro posti e un ampio bagagliaio – e la tenuta di guida, sia nei percorsi urbani che extra. Inoltre, l’ultima versione vanta cerchi in lega da 15”, cruise control, sensori di parcheggio posteriori e videocamera “rear view” per la retromarcia.
Il prezzo di listino parte da 16.300,00 chiavi in mano per la versione a benzina, che diventano 18.900,00 nella versione a metano.
Migliori city car 2023: Toyota Aygo X
Per il segmento A citiamo la Toyota Aygo X, il crossover pensato per la vita in città e progettato su uno studio riguardante le abitudini di guida cittadina.
Compatta, sicura e agile, come le versioni precedenti, ma con un design originale. La nuova Aygo X è lunga 3.700 mm, con un raggio di sterzata tra i più bassi del segmento. Inoltre, resta al passo con la tecnologia, grazie al sistema Toyota Smart Connect, un display di 9” e ricarica wireless per smarphone. Anche in questo caso, tramite l’app MyT, i clienti possono controllare in ogni momento lo stato del veicolo.
Per quanto riguarda i consumi, il motore 1KR-FE 3 cilindri 1 litro è stato migliorato per offrire la massima efficienza e soddisfare le normative europee. L’auto ha un consumo atteso di carburante di 4,7 l/100km, 107 g/km di Co2.
Il prezzo di listino parte da 16.500€.
R5 elettrica in arrivo (forse) nel 2024
Partita dal passato per arrivare nel futuro, siamo in attesa della nuova Renault 5 Électrique 100% elettrica, la versione che prende ispirazione dall’iconica Renault 5 del 1972.
Cinquant’anni dopo, Renault presenta la concept car prototype, emblema dell’impegno nei confronti della sostenibilità e della transizione energetica da parte della casa d’auto francese. La nuova Renault 5 rispecchia anche la moderna esigenza high tech, dotata di strumenti digitali, come il nuovo sistema MyLink per la connettività, e luci integrate nei poggiatesta.
Le batterie sono dotate di celle NMC e accumulatori di litio e permettono a Renault 5 elettrica di mantenere un prezzo molto competitivo, ovvero 20.000€ circa.
Mini Electric per la fascia premium
L’abbiamo testata e ne abbiamo parlato in un articolo. Mini elettrica rimane una delle migliori city car alla guida del segmento premium.
La nuova Mini full electric (13,2-15,0 kWh/100 km) è infatti sostenibile ma anche pratica e confortevole alla guida. Il motore – che si trova nel pianale dell’auto e permette così di mantenere le dimensioni della tradizionale Mini a 3 porte – è da 135 kW / 184 CV a trazione interiore e controllo dello slittamento delle ruote anteriori.
Parliamo di autonomia: va da 235 a 270 km e può essere ricaricata tramite presa domestica o in una stazione di ricarica pubblica. La diretta arriva fino a 50 kW e il prezzo parte 37.650€.
Twingo e-tech
Renault Twingo è una delle city car per antonomasia e ora la vogliamo presentare nella sua versione Twingo E-Tech 100% electric.
Green e silenziosa, vanta una batteria agli ioni di litio da 22 kWh, un’autonomia fino a 190 km (aumentabile fino a 225 km grazie con la modalità eco) e tre livelli di frenata rigenerativa grazie alla modalità di guida B mode. Questo è stato pensato e studiato proprio per la vita urbana e il suo traffico. Prezzo di listino? Parte da 22.950€.
Non solo ecologica, ma anche tech la nuova Twingo. Tramite lo smartphone infatti si possono pianificare viaggi e controllare la posizione delle colonnine di ricarica sul percorso e in ogni momento è visibile l’autonomia del veicolo in tempo reale sul display di bordo (l'”econometro“).
