In occasione dell’incontro di ieri, martedì 17 dicembre, al Ministero delle Imprese e del Made in Italy (MIMIT), Jean-Philippe Imparato, Chief Operating Officer di Stellantis per l’Enlarged Europe, ha ribadito al Ministro Adolfo Urso l’importanza strategica dell’Italia per il Gruppo. Focus principale dell’incontro: il rilancio del marchio Lancia, simbolo dell’eleganza e della tradizione automobilistica italiana.
La grande novità è la presentazione della nuova Lancia Gamma, che sarà prodotta, a partire dal 2026, nello storico stabilimento di Melfi (Potenza). Il nuovo modello, disponibile in versione elettrica e ibrida, si preannuncia come l’emblema dell’innovazione tecnologica e della sostenibilità, realizzato sulla piattaforma multi-energy STLA Medium. Questa scelta sottolinea l’impegno di Stellantis verso una mobilità più ecologica e a basso impatto ambientale, confermando il sito di Melfi come un punto nevralgico per la transizione verso l’elettrificazione dell’intero Gruppo.
Melfi: un’industria italiana d’eccellenza
Lo stabilimento di Melfi, fondato nel 1994, rappresenta uno dei centri produttivi più avanzati d’Europa, dove l’artigianalità italiana si fonde con la tecnologia di ultima generazione. Melfi è un vero fiore all’occhiello dell’industria automobilistica nazionale, capace di soddisfare le esigenze di un mercato globale sempre più attento alla sostenibilità. Qui verrà prodotta la Lancia Gamma, simbolo di un ritorno alle origini per un brand che ha sempre rappresentato l’eccellenza del made in Italy.
Una roadmap ambiziosa: Lancia tra innovazione e tradizione
Il piano di rilancio del marchio Lancia procede a ritmo serrato, con l’obiettivo di affermarsi nel segmento premium e in quello delle vetture elettriche. Il 2024 ha visto il debutto della Nuova Ypsilon, che in pochi mesi ha registrato oltre 11.000 ordini, confermando il successo della sua nuova versione. Un design moderno, motorizzazioni full electric e ibride, e una clientela giovane e attenta alla sostenibilità sono gli ingredienti vincenti di questa nuova era per Lancia.
Il rilancio del marchio passa anche attraverso un’ampia rete di 160 Casa Lancia in Italia, showroom esclusivi che offrono un’esperienza d’acquisto unica, caratterizzata da un design innovativo e da un servizio impeccabile. Oltre a questo, Lancia ha in programma l’apertura di 70 nuovi concessionari in Europa entro il 2025, con una strategia di espansione che coinvolgerà i principali mercati europei, tra cui Francia, Spagna, Belgio e Paesi Bassi.
Motorsport e sigla HF: Lancia ritorna alle competenze
Il 2025 segnerà anche il ritorno di Lancia nel mondo delle competizioni motoristiche con la nuova Ypsilon Rally4 HF. La storica sigla “HF”, simbolo delle glorie sportive del marchio, sarà protagonista di una nuova era, iniziando con la Ypsilon e continuando con il lancio della nuova Gamma e della leggendaria Delta, che vedranno la denominazione “HF” sulle loro scocche. Lancia punta a riaffermare la sua presenza nelle competizioni automobilistiche, sfruttando la sua tradizione vincente nel motorsport.
Lancia is back: un futuro ricco di successi
In conclusione, la rinnovata Lancia si presenta con un piano ambizioso che coniuga tradizione e innovazione, sostenibilità e performance. La nuova Gamma sarà il cuore pulsante di questa trasformazione, prodotta in Italia e destinata a far parlare di sé sul mercato globale. La strada è tracciata: il futuro di Lancia è elettrico, sostenibile e ricco di nuove sfide. Non resta che aspettare il 2026, quando la Gamma debutterà e darà ufficialmente inizio a una nuova era.
Potrebbe interessarti anche DS 8: la nuova protagonista di Stellantis 2025 | Missionline
