Malgrado la forte concorrenza sulla rotta Roma Fiumicino-Seoul Incheon, operata anche da Alitalia e da Asiana, Korean Air accelera per l’estate 2016, portando le frequenze tra le due metropoli da quattro a sei, a partire dal prossimo 3 giugno, attive tutti i giorni meno il mercoledì.
Questa rotta è servita con un Boeing 777-300ER configurato con otto suite di First con un pitch di 83″ e una seduta di 20,6″ e un letto che si reclina di 180 gradi, 56 posti in Prestige, la business class di Korean, con un pitch di 76″ e una seduta di 20,6″ e, anche qui, una poltrona che diventa letto abbattendola di 180 gradi, e 227 in Economy, con un pitch di 33-34″ e una seduta di 18.
