Due veicoli commerciali leggeri Stellantis e Iveco si apprestano a “invadere” l’Europa. È infatti grazie a un accordo tra i 2 costruttori che arriveranno 2 modelli elettrici: uno di medie dimensioni da 2,8 t e uno di grandi dimensioni con peso totale a terra di 4,25 t.
A siglare l’accordo, Stellantis Pro One, la business unit di Stellantis N.V. dedicata ai veicoli commerciali, e Iveco, il marchio di Iveco Group N.V.. Quest’ultimo progetta, produce e commercializza veicoli commerciali leggeri, medi e pesanti.
La produzione dei veicoli commerciali leggeri Stellantis Pro One avverrà nei propri stabilimenti di Atessa (Abruzzo), Gliwice (Polonia) e Hordain (Francia) per poi consegnarli a Iveco Group,.
Quest’ultimo si occuperà della distribuzione sul mercato europeo – Regno Unito compreso – attraverso i suoi canali di vendita e assistenza.
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Van elettrici Stellantis, in arrivo tra un anno
Con un PTT rispettivamente da 2,8 a 3,1 t e da 3,5 a 4,25 t, i due futuri furgoni Iveco andranno a completare la gamma di veicoli elettrici a batteria del marchio per il mercato europeo estendendola al segmento dei veicoli più leggeri. Questo permetterà agli utenti una scelta più ampia per coprire tutti i tipi di applicazione.
Questi 2 veicoli ampliano il portafoglio di Lcv di Iveco aggiungendosi all’iconico eDaily, prodotto in Italia nello storico
stabilimento Iveco di Suzzara (vicino a Mantova) ed elettrificato nell’impianto di Brescia.
I nuovi modelli saranno commercializzati su base decennale a partire dalla metà del 2026. Quella tra le due aziende è una collaborazione importante nel settore dei veicoli commerciali. Ciò significa che è destinata infatti a promuovere la transizione verso una mobilità sostenibile nel lungo periodo.
Iveco ha scelto Stellantis Pro One per la sua competenza e per il suo impegno a contribuire concretamente alla riduzione di emissioni di CO².
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Veicoli commerciali leggeri Stellantis, logistica dell’ultimo miglio
Luca Sra, presidente della truck business unit di Iveco Group, ha sottolineato l’importanza del know how dei due partner.
«I nuovi modelli ci renderanno più competitivi nel segmento dei van. La collaborazione con Stellantis Pro One ci consente di sfruttare al meglio il grande know-how e la forte presenza in Italia e in Europa che accomunano le due aziende. Sono certo che questa collaborazione porterà grandi vantaggi ai nostri clienti europei, in particolare per quanto riguarda le attività di logistica dell’ultimo miglio».
«Occupiamo una posizione di leadership nel mercato europeo degli LCV» ha aggiunto Jean Philippe Imparato, chief operating officer di Stellantis per la regione Enlarged Europe. «Questo grazie alla nostra eccellenza operativa, la qualità dei nostri prodotti e la nostra capacità di sviluppare tecnologie per l’alimentazione a batteria. Tali tecnologie consentono di ridurre le emissioni inquinanti proteggendo l’ambiente».
Stellantis Pro One lunta alla leadership nel mercato globale dei veicoli commerciali con il portafoglio di prodotti più efficiente.
Con 20.000 punti di contatto dedicati e servizi competitivi, dà ai clienti professionali veicoli a marchio Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot, Ram e Vauxhall.
Con questa strategia, il costruttore punta a raddoppiare il fatturato. E punta anche a raggiungere la quota del 40% di veicoli elettrici, con batterie, celle a combustibile a idrogeno e tecnologie di propulsione che estendono l’autonomia, capacità di aggiornamento Ota per ogni veicolo nuovo a partire dal 2026.
A ciò si aggiunge una suite di servizi connessi dedicati a migliorare l’efficienza dei clienti aziendali, e soluzioni di guida autonoma innovative.
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